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一种可拆卸轮胎在外转子轮毂电机中的应用
中菱科技| 2024-03-13| 返回列表

近年来,随着人类科技的快速发展和人工成本的增长,服务机器人迎来了机遇,得到空前快速的发展,功能齐全,种类繁多,应用范围广,足迹遍布人类的生活场所。

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作为服务机器人的“腿”的外转子轮毂电机,伴随着机器人多种类、多功能的要求,也得到了快速和良好的发展。

传统的服务型机器人轮毂电机使用的是实心橡胶轮胎,轮胎无需充气,也不会漏气,寿命良好,能够很好的满足于服务人类。但随着社会和经济的快速发展,干净整洁的大理石和地板出现在一些高档的商场和写字楼的地面,而传统的橡胶轮胎因长时间工作,易在大理石和地板上留下难以清理的痕迹,严重影响了良好的环境形象,阻碍了服务机器人的发展。

为了解决轮胎留痕的问题,人们通过不断试验、终通过适当减少轮胎中的炭黑比例,轮胎不再在大理石和地板上留痕迹,解决了服务机器人在地面留痕迹的一大难题,从此无痕橡胶轮胎诞生。

但随着服务机器人市场的快速发展,服务机器人不再局限于室内,一种配送机器人应运而生,既要满足室内、也要满足室外工作。在长时间的户外工作后,因户外路面环境情况复杂,配送机器人无法再保持室内的长时间良好的工作,因为轮胎很快就会磨损和和腐蚀,直至无法正常工作,减少轮胎炭黑比例的缺点此刻显现。

由于外转子轮毂电机的结构精密特点,在无专业设备的协助下,普通人无法独自拆卸和更换轮胎。而直接更换新轮毂电机的成本很高,极不划算。在这种现实困难的背景推动下,一种可拆卸轮胎方案及时诞生。

作为外转子轮毂电机供应商领头羊的深圳中菱科技,通过在轮胎与转子之间增加一个外壳支架,使得轮胎与外壳紧固在一起,并通过特殊结果,使得很容易将轮胎支架结构脱离于定子。每当机器人的轮胎出现磨损后,可以只单独更换轮胎支架结构,易于操作,成本很低,从而很好的解决了更换轮胎的难题。

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